Ремонт гидротрансформатора АКПП

Технологичность

Работаем на современном оборудовании

Прозрачность

Предлагаем честную цену при неизменно эталонном качестве услуг

Комфорт

Пока вы отдыхаете в нашей клиентской зоне, наши специалисты отремонтируют ваш авто

Профессионализм

Не только починим ваш автомобиль, но и дадим бесплатные консультации по дальнейшей эксплуатации

Записаться на ремонт

Гидротрансформатор АКПП занимает важное место в механизме трансмиссии. Это устройство отвечает за плавное и своевременное переключение передач ,т.е. бесступенчатую передачу крутящего момента от двигателя на ведомые валы автоматической коробки. Автомеханики из-за схожести детали со всем известным хлебобулочным изделия называют гидротрансформатор «бублик».

Ремонт гидротрансформатора АКПП на СТО «ГрандТехАвтосервис»

гарантия 30 дней/2000 км на любой вид работ;
полный спектр услуг по ремонту, обслуживанию и диагностике автомобилей любой марки и года выпуска;
приемлемые цены и индивидуальный подход к каждому клиенту;
команда настоящих профессионалов своего дела;
четкое соблюдение сроков ремонта;
новейшее оборудование и только оригинальные запчасти.

Первые признаки поломки гидротрансформатора АКПП

небольшая пробуксовка в начале движения;
посторонние шумы (жужжание, толчки, стуки, скрежет) при включении рычага селектора или и вибрация на скорости 60-90 км/час;
шуршание в районе размещения бублика, которое проходит с началом движения;
плохой разгон;
характерный плавленный запах пластмассы;
при переключении передач двигатель глохнет;
наличие на щупе коробки передач металлической стружки;
низкий уровень жидкости для трансмиссии;
полная остановка транспортного средства без возможности дальнейшего движения;
загорание сигнальной лампочки о неисправности на приборной панели.

Стоимость ремонта гидротрансформатора АКПП в Минске

Уточните, пожалуйста, по телефону

Основные причины неисправности гидротрансформатора АКПП

разрушение или большой износ основных узлов агрегата (подшипники опорные/промежуточные, муфта обгонная, турбина, насос, статор, торцевая шайба и другое);
несвоевременная замена выработанной технической жидкости, масла и фильтра;
поломка сцепления блокировки или лопасти турбинного колеса;
перегрев гидротрансформатора;
загрязнение системы охлаждения;
неполадки в электронике;
нарушение герметичности корпуса;
обрыв шлицевого соединения вала АКПП с турбинным колесом.

Замена или ремонт гидротрансформатора АКПП

При регулярном обслуживании все неисправности лечатся простой заменой или ремонтом вышедших из строя элементов системы. Если вы не профессиональный механик, то целесообразно доверить это мастеру на автосервисе. Поскольку для ремонта гидротрансформатора придется нарушить его целостность и герметичность, а потом аккуратно запаять корпус.

В некоторых случаях, как правило, при многочисленных и серьезных повреждениях, вызванных нарушением правил эксплуатации авто с коробкой автомат и несвоевременным ремонтом выгоднее будет установить абсолютно новый бублик.

Отремонтируем Ваш авто за 3 шага

Опишите задачу

Укажите данные о своем автомобиле. Опишите необходимый вид ремонта или технического обслуживания

Получите предложение

Выберите самое выгодное предложение с высокой оценкой сервиса и удобным обслуживание

Отремонтируйтесь без хлопот

Укажите удобное для Вас время и запишитесь. Специалисты выполнят все работы в срок и…

Как сохранить и меньше ремонтировать гидротрансформатор АКПП

не игнорировать признаки наличия поломок и своевременно обращаться на автосервис за диагностикой, обслуживанием и ремонтом;
соблюдать все правила эксплуатации автомобиля с автоматической коробкой переключения передач;
обязательно прогревать двигатель при отрицательных температурах не менее 7-10 минут;
не забывать проверять уровень и заменять отработанную трансмиссионную жидкость, а также масло АКПП и масляной фильтр;
заменять сальники при пробеге более 150 тысяч километров;
не экономить на запчастях.

Этапы ремонта гидротрансформатора АКПП