Замена масла и фильтров

Технологичность

Работаем на современном оборудовании

Сервис

Предлагаем честную цену, при неизменно эталонном качестве услуг

Комфорт

Пока вы отдыхаете в нашей клиентской зоне, наши специалисты отремонтируют ваш авто

Профессионализм

Не только починим ваш автомобиль, но и дадим бесплатные консультации по дальнейшей эксплуатации

Записаться на ремонт

Замена масла — это ключевой момент в обслуживании двигателя любого автомобиля. Эта процедура помогает защитить мотор, продлить срок его эксплуатации и поддерживать технические характеристики на необходимом для бесперебойной работы уровне.

Почему необходимо вовремя менять масло

Моторная жидкость предотвращает преждевременный износ узлов, которые постоянно испытывают экстремальные нагрузки под воздействием силы трения. Оно обволакивает детали и защищает от температурного воздействия (исключает перегрев или наоборот сильное переохлаждение), увеличивая таким образом срок их службы.

Но со временем моторное масло теряет свои свойства и степень защиты снижается. В итоге появляется копоть и нагар, что негативно сказывается на работе двигателя. Отработанное ГСМ медленно выводит мотор из строя, что чревато крупными финансовыми затратами на его ремонт или замену.

Когда нужно менять масло в двигателе

Периодичность замены ГСМ зависит от модели автомобиля и вида используемого масла. По усредненным данным полусинтетическое масло нужно менять через 7-10 тыс.км, а полностью синтетическое — через 10-15 тыс.км.

Конечно не стоит паниковать, если вы немного опоздали с заменой. Лишние одна-две тысячи километров не несут большой угрозы. Но каждый километр, пройденный сверх этого расстояния, может серьезно сказаться на ресурсе двигателя.

Основные признаки того, что пора заменить масло в двигателе

• перебои в работе на холостых оборотах, сложности с запуском или произвольное выключение мотора;
• на приборной панели зажегся индикатор, оповещающий о недостаточном уровне ГСМ;
• пропала тяга и ухудшился разгон;
• частые перегревы транспортного средства;
• повышенный расход или запах масла в салоне;
• появление посторонних звуков при включенном двигателе;
• черный или сизый дым из выхлопной трубы;
• мутное или потемневшее масло на масляном щупе.

Последствия несвоевременной замены моторного масла

• грязное масло не смазывает, а наоборот затрудняет работу двигателя;
• внутри мотора начинается проявляться коррозия;
• на поверхности всех узлов появляются масляные отложения (закоксовка), что приводит к загрязнению деталей и перегреву двигателя;
• из-за возросшей нагрузки страдает клапанная группа и может заклинить коленвал, что неминуемо приведет к необходимости проведения дорогостоящего капитального ремонта;
• увеличивается расход топлива из-за неправильной работы двигателя;
• постоянный перегрев провоцирует фатальные поломки силового агрегата, что требует замены не только расходников (сальники, прокладки), но и более серьезных элементов, например, головки и клапанов цилиндров;
• в камеру сгорания начинает попадать отработанная смазка, от чего страдает катализатор.

Отремонтируем Ваш авто за 3 шага

Опишите задачу

Укажите данные о своем автомобиле. Опишите необходимый вид ремонта или технического обслуживания

Получите предложение

Выберите самое выгодное предложение с высокой оценкой сервиса и удобным обслуживание

Отремонтируйтесь без хлопот

Укажите удобное для Вас время и запишитесь. Специалисты выполнят все работы в срок и…

Полная замена или доливка масла

Некоторые автовладельцы ошибочно полагают, что можно постоянно доливать свежее масло, и тогда двигатель не пострадает. Такой подход не то, что не спасает ,а наоборот всегда приводит к дорогостоящему ремонту или полной замене мотора.

В единичных случаях доливка масла допускается. К примеру, если нет возможности прямо сейчас заменить ГСМ и нужно доехать до автосервиса. Но постоянно так действовать нельзя. Масляной фильтр не может обеспечить полной очистки и тем более восстановления качества отработанного масла.

Доливка ненадолго восстанавливает фрикционный состав и количество присадок, но объем новых присадок слишком быстро теряется в объеме грязного шлама, который продолжает загрязнять и выводить двигатель из строя.

Этапы замены масла в двигателе на СТО «ГрандТехАвтосервис»

• ставим машину на ручник/переводим в режим «Паркинг» (для КПП автомат) и поднимаем на высоту, чтобы обеспечить хороший обзор рабочей зоны;
• закрепляем на передней части подвески осветительный прибор;
• сливаем отработанное масло в емкость;
• снимаем старый масляной фильтр;
• устанавливаем новый фильтр;
• опускаем машину с подъемника и заливаем свежее моторное масло в двигатель;
• заводим двигатель и даем ему поработать на небольших оборотах, чтобы все детали хорошо смазались;
• рекомендуем записать пробег, чтобы не пропустить следующую замену.

Как реже менять масло в двигателе

• использовать только подходящие ГСМ для автомобиля. Обычно производитель указывает в сервисной книжке или в другой документации, какое масло стоит заливать;
• выбирать только качественное масло от заслуживающих доверие производителей;
• своевременно менять масло и масляной фильтр;
• оперативно устранять поломки, которые влияют на повышенный расход;
• без консультации со специалистом не заливать присадки;
• доверять замену только профессионалам.